La incursión de los ciclomotores eléctricos y las bicicletas eléctricas en el mercado de la nueva movilidad está en aumento. El nuevo prototipo Juiced Scorpion ha llegado para revolucionar el mercado europeo de bicicletas eléctricas, compitiendo con rivales que incluso han salido recientemente.
Una alianza entre las compañías estadounidenses Juiced Bikes, Onyx y Bird, ha introducido al nicho de las ebikes el nuevo modelo de bici eléctrica Juiced Scorpion. Esta pedelec está diseñada para cumplir con todos los estándares europeos EPAC (por sus siglas en inglés, Electrically Power Assisted Cycles) en los cuales, entre otras cosas, no se puede incorporar ningún tipo de acelerador a menos que el usuario ejerza fuerza en los pedales.
El gran motor de 750 W de potencia, velocidad máxima de 45km/h y su diseño robusto busca convencer a aquellos clientes que no se sienten atraídos por las demás bicicletas eléctricas Juiced o la de sus competidores más cercanos. A pesar de que no se ha revelado el precio todavía, ya se conocen varias de sus propiedades técnicas.
Especificaciones de diseño de la Juiced Scorpion
Este grandioso diseño que tiende a un ciclomotor incorpora un asiento doble junto con un rack trasero que permite llevar un poco de carga o las bolsas de la tienda. En la suspensión, la Juiced Scorpion cuenta con dos amortiguadores traseros y una suspensión hidráulica en la rueda delantera integrada al manillar. En la parte delantera integra un faro led y en la parte trasera cuenta con una luz de freno. Los neumáticos de esta bicicleta eléctrica son antipinchazos y su sistema de frenado es de discos en ambas ruedas. Cuenta también con una caja de cambio de 7 velocidades.
Potencia y Autonomía
Como mencionamos anteriormente, esta bici eléctrica posee un motor de 750 W que asistirá el esfuerzo de su usuario a través de su pedelec. Dicho motor estará dispuesto en la rueda trasera y será energizado gracias a la batería de 52 V y 1 kWh. Dicha batería será removible y garantizará la autonomía de las bicicletas eléctricas hasta unos 120 km.
Según lo visto, seguirán los avances y se verá como se va borrando esta delgada línea entre bicicletas eléctricas y ciclomotores. En los últimos meses se ha visto como varias compañías han lanzado sus productos en este rango del mercado y por lo visto seguirá la competencia.