A fines del año pasado, informamos sobre la llegada de YADEA a España. Con 60 millones de usuarios, la empresa china anunció en mayo su lanzamiento oficial en España. Ahora, anunció una campaña especial para impulsar las ventas de su gama eléctrica esta primavera. Se trata de ofrecer todos sus modelos al 0% TAE en 12 meses. De esta forma, se facilita la compra para aquellos que eligen pagar a plazos. En el último tiempo, los tipos de interés están encareciendo las compras a plazos.
YADEA desembarca en España y ofrece 0% TAE en todos sus modelos
Esta campaña de YADEA se extenderá hasta el próximo 30 de abril. De esta forma, los usuarios podrán acceder a todos los ciclomotores y motos eléctricas de la marca china a 12 meses sin intereses. El trámite para acceder a esta posibilidad es totalmente digital, sin necesidad de firma presencial. Se puede acceder tanto en los concesionarios como en la página web. De esta forma, los precios a pagar mensualmente con los intereses al 0% quedarían así:
| YADEA Gama | PVP (€) | Cuota/mes (€) 0% TAE |
| T9L Plus (L1e) | 2.550 (seguro incluido) | 212,5 |
| G5 Pro (L1e) | 3.250 (seguro incluido) | 270,83 |
| Y1S (L1e) | 3.450 | 287,5 |
| Y1S Pro (L3e) | 3.650 | 304,16 |
| G5 S (L3e) | 4.190 (seguro incluido) | 349,16 |
| C1S Pro (L3e) | 4.890 (seguro incluido) | 407,5 |
Y a este beneficio se le suman dos. En primer lugar, Yadea ofrece gratis el seguro obligatorio. Además, toda la gama está incluida en los planes de ayudas públicas: 1.300 euros si es una motocicleta y 700 euros si es ciclomotor. Los planes de YADEA en España comenzarán con 102 puntos de venta y posventa repartidos por todo el país. La marca hará hincapié en las zonas de Madrid, Barcelona, Valencia y Andalucía. Por otro lado, la marca ofrece un 100% de disponibilidad de las piezas de recambio.
Seis motos eléctricas: toda la gama de la marca china en España
Actualmente, la gama de YADEA disponible en España cuenta con cuatro scooters eléctricos. Todos ellos están dirigidos al público no profesional. El primero es el T9L Plus, equivalente a un ciclomotor L1, con una velocidad máxima de 45 km/h. El segundo es el G5 Pro, pero con un equipamiento tecnológico un poco más desarrollado. El tercer modelo de YADEA es el C1S Pro, el tope de gama, con un motor lateral de 6.000 W. Por último encontramos al G5 S, equivalente a una motocicleta y con motor central.
Por otro lado, la gama también incluye dos modelos dirigidos al público profesional. Se trata del Y1S, que cuenta con dos versiones. La versión ciclomotor ofrece una potencia continua de 2,73 kW, con 57,1 Nm de par. La versión motocicleta (L3e) se llama Y1S Pro y posee una potencia continua de 2,60 kW, con 52,4 Nm de par. En definitiva, la marca china YADEA busca desembarcar con fuerza en el mercado español, y lo hace a través de esta propuesta comercial.
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Fuente | Motorbike Mag