En este momento en que el uso de las bicicletas eléctricas aumenta en todo el mundo, una empresa irlandesa lanza un desafío. Se trata de Super Wheel System, que acaba de lanzar una super rueda con muelles. Según la compañía, pretende convertirse en la alternativa “low cost” a las bicicletas eléctricas. Este sistema utiliza el peso del ciclista para la propulsión, y consigue un pedaleo asistido extra de un 30% más que una bicicleta normal.
Este sistema se llama Tecnología de conversión de peso a energía. A través de los muelles, la rueda utiliza la fuerza reactiva para generar un par adicional, que facilita la rotación de las ruedas. Por eso, la Super Wheel no necesita batería, ni motor. Además, presenta una autonomía infinita, ya que funciona con el pedaleo y el peso del usuario. Por otro lado, es compatible con cualquier tipo de bicicleta.
Un sistema de muelles que potencia el pedaleo del ciclista
A través de los muelles, la rueda Super Wheel utiliza la fuerza reactiva para generar un par adicional
Super Wheel System posee un total de ocho muelles repartidos por la rueda y un buje central. El peso del ciclista comprime los resortes de la rueda. A medida que la rueda gira estos resortes se descomprimen: esto es lo que produce la energía. A medida que la rueda avanza, esa energía se libera y se convierte en propulsión hacia adelante. Así es como se consigue un pedaleo asistido extra de un 30% más que una bicicleta normal.
Simon Chan, el CEO de Super Wheel System, cuenta que la idea se le ocurrió en 2014, y dos años después ya tenía algunos prototipos. Su objetivo era crear un sistema de transporte ecológico y eficiente. Según él, estas bicicletas están pensadas para ciclistas urbanos, y personas amantes del transporte sustentable. Actualmente, están trabajando en un modelo que propulsará adelante un 50% extra al ciclista.
Super Wheel System, un sistema que seduce a los usuarios de bicicleta eléctrica
Super Wheel System posee un total de ocho muelles repartidos por la rueda y un buje central
La propuesta de Super Wheel System resultó tan atractiva que todos los pre-pedidos de ruedas fueron agotados en cuestión de días. La compañía ofrece dos versiones, que se ordenan a partir del peso del ciclista. El primer modelo es para usuarios por debajo de los 75 kg, y el segundo es para ciclistas que superen ese peso. El precio de ambos modelos es de 395 €.
Respecto a la compatibilidad, la Super Wheel podrá utilizarse con la mayoría de las bicicletas estándar. La compañía planificó diferentes tamaños de rueda, desde 20 pulgadas hasta 700C. ¿Vendrá este sistema a reemplazar las bicicletas eléctricas? Por ahora, parece una propuesta interesante y muy ingeniosa. El tiempo dirá si llegará a seducir a todos los ciclistas.
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Via | Bike Rumor
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creo que es una buena solución, para los que no gusta la idea de añadir baterías al deporte del ciclismo.