Las baterías son una de las dimensiones más complejas de la movilidad eléctrica. Esto se refleja en el mercado: Honda, por ejemplo, considera que las baterías de estado sólido son el futuro de la industria. Un informe de la web Recurrentauto.com intentó comprobar el tiempo de vida útil real de las baterías de coches eléctricos. De forma oficial, los fabricantes afirman que el tiempo sería de entre 15 y 20 años. Los resultados del informe apuntan que solo el 1,5% tuvo que cambiar la batería de litio.
Solo el 8% de los enchufables con 10 años de antiguedad han tenido que cambiar la batería
El informe tuvo en cuenta las opiniones de más de 15.000 usuarios de coches eléctricos. Oficialmente, el tiempo de vida útil es de entre 15 y 20 años. Sin embargo, esta cifra no se puede comprobar, ya que los coches eléctricos no llevan tanto tiempo en el mercado. Sin embargo, de acuerdo con el informe, apenas el 8% de los enchufables con más de 10 años de antigüedad han tenido que reemplazar la batería. El informe también revela que los modelos más problemáticos han sido el Chevrolet Bolt y el Hyundai Kona.
Sobre este punto, es importante aclarar que ambos modelos fueron afectados por las baterías defectuosas de LG Chem. Los modelos con más cambios luego de estos son los que más tiempo llevan en el mercado. Esto significa que el cambio no se ha debido a fallos, sino a la antigüedad. Otra de las revelaciones del informe es que la degradación de las baterías no es lineal. En los primeros 50 mil kilómetros pierde más capacidad. Pasados los 120 mil kilómetros, en cambio la degradación es más lenta y estable.
Consejos para alargar la vida útil de las baterías de coche eléctrico
La baterías son un elemento clave para el crecimiento de la industria del coche eléctrico. Tal es así que la mayoría de productores presentaron avances al respecto. Tesla, por ejemplo, patentó en enero de este año la fabricación de baterías de cátodo seco. Volkswagen presentó su nuevo sistema de propulsión eléctrica, fabricado por la misma compañía. Además, la innovación está al orden del día. Recientemente, el Departamento de Energía estadounidense anunció una nueva batería de litio que aprovecha el oxígeno del aire.
En último lugar, el informe incorpora algunos consejos para alargar la vida útil de las baterías de los coches eléctricos. Una de ellas es no abusar de la recarga en corriente continua de alta potencia. Esto puede acelerar la degradación de las microestructuras químicas de las celdas, lo que le quita años de vida útil a la batería. Otro consejo es no apurar la autonomía: siempre que sea posible se recomienda efectuar la recarga cuando el nivel no ha bajado del 20% y sin pasar del 80% de la capacidad total.
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