Para no perder su cuota del mercado, las automotrices históricas están dando grandes pasos en la movilidad eléctrica. Esta estrategia abarca prácticamente a la totalidad de las marcas, con ejemplos como Volkswagen, Fiat o Ford. Ahora, es Peugeot la que avanza en ese terreno. Y lo hace con la presentación de la línea e-308. Se trata de la renovación de un coche eléctrico clásico, que destaca por su diseño deportivo y elegante, además de una excelente autonomía.
Rendimiento y estilo, las claves del Peugeot e-308 eléctrico
El e-308 conserva así el estilo deportivo, con carácter y el toque premium del resto de la gama 308. A nivel técnico, hereda el sistema de propulsión eléctrico de Stellantis más actual. Este se compone de un nuevo motor eléctrico que entrega 156 CV y 270 Nm a las ruedas delanteras. Con este equipamiento, el nuevo coche eléctrico de Peugeot podría recorrer más de 400 kilómetros con cada carga. Se trata de un modelo compacto eléctrico, con el que la marca intentará competir contra modelos como el Volkswagen ID.3 o el Nissan Leaf.
Otro aspecto destacado del e-308 es su habitáculo. El nuevo modelo eléctrico ofrece una excelente calidad de acabados rozando el aspecto de marcas asentadas en el segmento premium. Respecto al equipamiento tecnológico, incorpora un cuadro de instrumentos digital de 10 pulgadas, en el que funciona el sistema de infoentretenimiento y detalles relativos a la batería y carga del coche. Por su parte el maletero se queda en unos 361 litros, más que suficiente para las escapadas de fin de semana.
Peugeot pasa sus modelos de combustión al formato eléctrico
Otra de las novedades del nuevo eléctrico de Peugeot es su batería de nueva generación. Con 54 kWh de potencia, está compuesta en 80% de níquel, 10% de manganeso y 10% de cobalto. Esta funciona a 400 voltios y permite una autonomía de 416 km según el ciclo WLTP. Con esta fórmula Peugeot promete un consumo de energía muy contenido de apenas 14,9 kWh a los 100 km según el ciclo combinado WLTP, gracias a la combinación y optimización que ha realizado en sus distintos apartados. No solo el motor, la batería y la aerodinámica, sino también teniendo en cuenta el peso y la fricción de los neumáticos.
Peugeot ya lleva unos años avanzando en el mercado de la movilidad eléctrica. Además de coches eléctricos, lanzó el ciclomotor e-Streetzone, diseñado para la ciudad. Y hasta su propia gama de bicicletas, las eT01. Se trata de bicicletas multiuso aptas tanto para ir de casa al trabajo, como para usar en tiempo libre. De esta forma, la marca francesa volvió a sus orígenes, ya que los primeros vehículos que fabricó, en el siglo XIX, fueron bicicletas. De hecho, se creó una división específica para este tipo de vehículos, llamada Peugeot Cycles.
Peugeot e-308: un paso más en el universo eléctrico
Volviendo al nuevo Peugeot e-308, este mantiene un diseño similar al del resto de la familia 308 de combustión. Sin embargo, incorpora algunos detalles que marcan la diferencia. Uno de ellos son las exclusivas llantas Ottawa de 18 pulgadas, con un diseño aerodinámica. También se realizaron cambios en el frontal y la parte baja del coche para mejorar el rendimiento. Respecto a la carga, el nuevo Peugeot e-308 solo necesita de 25 minutos para recuperar el 80% de la capacidad total de la batería.
El precio del nuevo eléctrico de Peugeot comienza en los 42.950 euros y llega hasta los 46.100 euros, dependiendo del tamaño y del rendimiento. Sin embargo, aplicando la promoción del lanzamiento y el plan MOVES III, esta cifra se reduce hasta los 31.950 euros. Además, la marca francesa ofrece la modalidad renting, en cuotas y por tiempo o kilómetros disponibles. En definitiva, una excelente oportunidad de probar la tradición de Peugeot, pero ahora en formato eléctrico.
Más sobre movilidad eléctrica en Nueva Movilidad:
- ¿Cuándo llegará Hyperloop a Europa?
- Tesla Autopilot: ¿Por qué los conductores deben mantener las manos en el volante?
- ¿Bicicletas eléctricas con mayor velocidad máxima? En Reino Unido activan una petición
- El sorprendente país donde “enseñan” a los coches autónomos
- Los coches eléctricos de Zity Madrid tienen superficies libres de Covid-19
- Tesla presenta su suscripción a la conducción autónoma total: precios y características
Fuente | Car and Driver