Los proveedores de servicios de patinetes eléctricos compartidos no paran, el 2020 está siendo un año complicado para muchas de estas empresas que buscan vías para mantenerse a flote, o ser rentables, y campear una crisis sin precedentes. Hace unas semanas os comentamos del lanzamiento del patinete eléctrico barato de Bird, una nueva línea complementaria al negocio principal de Bird. Parece que lo próximo será a gran escala, la empresa se está planteando la salida a bolsa en busca de liquidez y estabilidad.
Pero esto tiene matices, desde Bird han afirmado que no quieren una salida a bolsa al uso, conocidas como IPO, por eso, han estado en conversaciones con Credit Suisse Group AG para buscan una ‘compañía de cheque en blanco’ con la intención de salir a bolsa bajo el amparo de una Compañía con un Propósito Especial de Compra (SPAC, por sus siglas en inglés). Diversas fuentes han confirmado que Bird ya ha entablado conversaciones con algunas SPACs y que hay interés de varias, pero no hay decisión, de momento.
La pandemia del coronavirus ha provocado que aumente notablemente el interés de los inversores por este vehículo de inversión, las ‘compañías de cheque en blanco’ son entidades que no tienen un plan o propósito comercial específico y cuyo modelo de negocio suele estar centrado en participar en una fusión o adquisición con otras empresas. Aquí estaría el punto central, Bird está en búsqueda de esa compañía que salga a bolsa para captar los fondos necesarios y así gestar ‘la fusión’, sería una salida a bolsa indirecta.
¿Qué implicaciones tiene la salida a bolsa de Bird con una SPAC?
Bird ha recibido inversión de fondos de capital riesgo, como muchos de sus rivales. Estas empresas de patinetes eléctricos de alquiler pasaron por un valle muy producto debido a los diversos confinamientos en muchas ciudades a nivel mundial, a esto se sumó una desconfianza inicial de los usuarios en relación a protocolos de higiene de vehículos de movilidad personal compartidos pero, con el paso de los meses, los patinetes eléctricos han demostrado ser un vehículo ideal para garantizar el distanciamiento social.
Es un sector con mucho movimiento, hace poco se confirmó la llegada de los patinetes eléctricos de Ford (Spin) a España. Lime también se ha puesto las pilas con un nuevo patinete eléctrico para buscar la rentabilidad en 2021. Voi anunció hace unos meses que han alcanzado la rentabilidad en un ejercicio mensual. Todo esto con fusiones y acuerdos. No hay duda que los patinetes eléctricos de alquiler son, y serán, muy populares en Europa y el mundo. Como muestra, Bird ha sido valorada en 2.85 billones de dólares.
La salida a bolsa es una muestra de que la compañía se ha planteado objetivos de crecimiento ambiciosos a nivel global, y para alcanzarlos necesitan de liquidez, que se puede obtener con la captación de capital a través de transacciones en el mercado bursátil. Sin embargo, esto conlleva ciertos riesgos, las fluctuaciones de los mercados pueden afectar la valoración (y reputación) de la compañía, algo que puede mitigarse si se ‘fusionan’ con una compañía de cheque en blanco que capte los fondos y luego los inyecte en Bird.
En un intento de zanjar el tema, Bird ha publicado un comunicado en el que han dicho:
«No tenemos planes de salir a bolsa este año y seguimos dedicados a asociarnos profundamente con las ciudades y vecindarios a los que servimos durante este importante momento de necesidad, proporcionando viajes gratis a los profesionales sanitarios y viajes con descuento a los miembros de la comunidad, con un negocio sostenible que es complementario al transporte público mientras continuamos nuestro camino hacia la rentabilidad».
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Vía | Bloomberg y El Economista