Hace algunas semanas habíamos informado sobre la nueva SUV de Volkswagen, la ID.5. Ahora, la compañía anunció su primera berlina totalmente eléctrica: el ID. AERO. Se trata de un modelo dinámico de cuatro puertas con líneas fluidas y amplio espacio. Esta berlina estará destinada al mercado chino, y está diseñada para la clase media-alta de ese país. El nuevo prototipo destaca por su excelente aerodinámica, su elegante diseño y su abundante espacio.
ID.AERO: potencia y espacio para el mercado chino
Volkswagen lanzó el prototipo de su nueva berlina eléctrica, la ID.AERO, que será lanzada en el mercado chino
La nueva ID.AERO posee un diseño exterior dinámico y preciso. Las características más llamativas del prototipo son el frontal y el techo aerodinámicos, que contribuyen a reducir el consumo de energía y a aumentar la autonomía. Además, como todos los modelos de la familia ID., la nueva berlina eléctrica de Volkswagen se basa en la plataforma modular de propulsión eléctrica (MEB). Se trata de un vehículo pensado para el segmento de gran volumen para la clase media-alta.
Recientemente, habíamos hablado de la estrategia ACCELERATE. Este plan tiene como objetivo que los vehículos totalmente eléctricos superen el 70% del volumen de ventas en Europa y el 50% en China y EE.UU. en 2030. Y por ahora está funcionando muy bien: la marca anunció que ya tiene vendidos todos los vehículos eléctricos que se fabricarán en 2022. El plan ACCELERATE también aborda la conducción autónoma, con el Volkswagen I.D. Vizzion como proyecto principal.
ACCELERATE: el plan de movilidad eléctrica de Volkswagen
Las características más llamativas del prototipo son el frontal y el techo aerodinámicos
El estreno mundial del ID.AERO tendrá lugar el 27 de junio. Aunque podemos adivinar algunas características técnicas. Por ejemplo, que al utilizar la plataforma eléctrica MEB, tendrá las mismas posibilidades mecánicas que los ID.4 e ID.5. Esto le permite alcanzar niveles de potencia que van desde los 109 kW (149 CV) a los 220 kW (299 CV). La autonomía debería ser similar, con cifras que podrían rondar entre los 344 y los 521 km en función de la capacidad de la batería que vaya a equipar.
El próximo coche global para un nuevo segmento de mercado. La versión de producción del ID.AERO se espera que salga a la venta en el mercado chino durante el segundo semestre de 2023. El modelo de producción correspondiente para el mercado norteamericano y europeo se presentará en 2023. La producción de la versión de serie del ID.AERO para el mercado europeo y norteamericano se iniciará en la planta de Volkswagen en Emden. Recordemos que recientemente, Volkswagen abrió dos fábricas en España.
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Fuente | Volkswagen Newsroom
