Tinbot Es1

Tinbot ES1, una moto eléctrica más que interesante desde 2.699€

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Hace algunas semanas habíamos reseñado la moto eléctrica Ryvid Anthem. El diseño deportivo de este modelos se sumaba a un equipamiento técnico muy completo. Ahora, el fabricante chino Kollter ha lanzado su nueva moto eléctrica Tinbot ES1. Se trata de un modelo con homologación de ciclomotor y como motocicleta, pensado para moverse por zonas urbanas o incluso salir al off road. Pero lo que más destaca de la Tinbot ES1 es su precio: por menos de 3.000€ se puede disfrutar de este modelo, una verdadera oportunidad.

La moto eléctrica Tinbot se ofrecerá en varias versiones

  • La marca china lanzó en Europa su nueva moto eléctrica Tinbot ES1, que cuenta con varios modelos y, sobre todo, un precio insuperable

Kollter ofrecerá la moto eléctrica Tinbot en dos versiones eléctricas. La ES1 Pro será la equivalente a 125 gracias a su motor eléctrico de 11 kW de potencia. Por otro lado, la ES1 49e será el equivalente a un 50 centímetros cúbicos por su motor de  3,8 kW. Por otro lado, estos modelos se ofrecerán en versiones de enduro o supermotard. La diferencia estará en el tipo de llanta y neumático. La versión off road es la ES1 X mientras que la ES1 S será la versión más afín a uso en asfalto.

Sobre el equipamiento eléctrico, el usuario podrá elegir entre uno o dos packs de batería de 72V/31.5Ah por unidad. Si elige montar solo uno, la Tinbot ES1 alcanza una autonomía de 60 km. En cambio, con los dos packs logra un total de 4.57 kWh. Kollter indica que de esta manera podrá alcanzar los 130 km con cada carga. El tiempo de carga es de 2.3 horas hasta el 95% para una batería, y de 4.6 horas para las motos con las dos baterías.

Motos eléctricas deportivas: las claves de un fenómeno que crece

  • Lo que más destaca de la Tinbot ES1 es su precio

Más allá de las distintas versiones, la Tinbot ES1 destaca por su diseño deportivo y aerodinámico. Actualmente, además de las scooters eléctricas, las motos deportivas están creciendo mucho. La Alrendo TS Bravo es un ejemplo, con grandes prestaciones y un precio muy accesible. O la Ebroh Bravo CR, la moto eléctrica española con 100 km de autonomía. Respecto al equipamiento técnico, la Tinbot está equipada con un faro frontal LED que le permite divisar un mayor ángulo de visión en el camino.

Una de las claves de la Tinbot ES1 es su precio. A las versiones equivalentes a 125 se les pueden descontar los hasta 1.300 euros que aporte el Plan Moves III. La Tinbot ES1-S 49E tiene un precio de entrada de 3.999 euros. Si se le descuenta el plan Moves, el costo de esta motocicleta sería de 2.699€, muy interesante para una motocicleta de estas características. Todas las versiones de la Tinbot ya están disponibles en España: gracias al precio y a las prestaciones, la marca china espera poder pisar fuerte en el mercado español.

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